Matison Juara - Kejuaraan BMX Supercross World Cup Seri pertama dimulai di kota Madrid, Spanyol, 9 Februari. Crosser Latvia Arthurs Matison berhasil meraih emas, dengan catatan waktu 28.257 detik (panjang trek 305 meter)-- Foto: UCI.ch--
Wednesday, February 13, 2008
Ryan Ariehaan: Jadi Atlet Karena Pinjaman Sepeda
Profil: Ryan Ariehaan Hilman (Road Racer)
Foto: Sumanjaya/ Majalah Cycling
Kiprahnya di dunia balap sepeda bermula dari pinjaman sepeda sang kakak. Dia mengaku hanya modal badan doang.
Olahraga balap lari atau atletik mengisi waktu senggang Ryan Ariehaan (29) semasa menginjak bangku sekolah. Dalam jangka tiga tahun (1992-1994), dirinya terus berkutat di lintasan atletik. Namun, arahan keluarga, terutama dari bapak dan kakaknya, membelokan minat pembalap Le Tua Cycling ini menjadi seorang pelari. Dia pun ikut-ikutan sang kakak, Egi Hariman terjun di balap sepeda.
Menjadi atlet balap sepeda jalan raya bukan impian masa kecilnya. Dia bisa nimbrung di olahraga ini berkat kakak dan pelatih balap sepeda Dodol Garut Cycling Team (DGCT), Ade Ridwan. Kedua sosok ini yang berjasa memberi kesempatan dia untuk ikut berlatih bersama pembalap DGCT. “Kakak dulunya seorang pembalap. Sekarang sudah pensiun,” katanya.
Saat itu, sekitar tahun 1994, sang kakak menderita sakit dan tidak bisa berlatih bersama timnya DGCT. Melihat sepeda yang biasa dipakai kakaknya ngangur, dia pun meminjam untuk ikut “maen” dengan pembalap DGCT. Karena kecepatan sepedanya dinilai kencang oleh pelatih Ade Ridwan, dia pun diajak bergabung. Namun, karena masih sekolah, dan merasa tidak punya perlengkapan bersepeda, ia menolak. Ryan mengakui itu kepada pelatih Ade Ridwan. Peralatan balapan yang tidak ia punya meliputi; celana sepeda, sepatu, sepeda, helm, dan sarung tangan. Sementara untuk jersey tidak masalah, karena pengurus tim memiliki stok.
Mendengar alasan yang dikemukan pembalap kelahiran Garut, 4 Maret 1979 ini, sang pelatih meminjamkan semua peralatan balap sepeda. Setelah mendapatkan itu, ia rutin berlatih. Bapaknya, Hilman, mendukung anaknya itu untuk menggeluti balap sepeda dan meninggalkan kegemarannya terdahulu, balap lari. “Bapak ikut mengarahkan saya di olahraga ini. Lagipula, beliau saat itu duduk di kursi pengurus tim,” ujarnya ditemui di Velodrome Rawamangun.
Bentuk dukungan bapak tidak berupa nasihat dan wejangan. Perlahan-lahan Ryan dibekali “kendaraan tempur” pertamanya. Dalam memori di kepalanya, ia dibelikan sepeda Colnago dengan sistem pembelian pretelan. Maksudnya, secara bertahap bapaknya merakitkan sepeda buat anak ketiganya itu. Setelah jadi, sepeda itu pun langsung digeber di kejuaraan yang diadakan di Jawa Barat.
Pencapaian terbaik pengagum Tonton Susanto ini selama berlomba di tingkat pemula adalah juara di Kejurnas Tanjakan dan Criterium Bandung 1994. Berangsur-angsur hasil bagus itu terus dicapai di beberapa kejuaraan kurun waktu setahun itu. “Seingat saya, saya pernah juara di Soreang dalam event One Day Race,” ucapnya sedikit mengingat.
Turun di kategori senior, Ryan telah menghabiskan banyak keringat di balapan jalan raya. Perlombaan sekelas Tour de Indonesia, Tour de East Java, Tour Jakarta, Pekan Olahraga Nasional, Sea Games, Tour Jabar, Tour ISSI, Jelajah Malaysia, Tour de Langkawi, Pekan Olahraga Provinsi pernah dilakoni pembalap spesialis tanjakan ini. Dari semua itu, setidaknya ia pernah mengecap juara. Di Tour de Indonesia (TdI), ia meraih jersey merah-putih (kategori pembalap Indonesia) tahun 2005. Di Tour ISSI, ia masuk posisi lima besar dan juara satu stage di Madiun 2005. Prestasi terakhir yang mengaharumkan bangsa adalah emas Sea Games 2007 di Thailand.
“Sebelumnya tidak menyangka bakal mendapat emas di Sea Games,” ungkapnya. Saat itu ia memang tidak diunggulkan untuk menambah emas balap sepeda. Di road, nomor yang berlangsung di hari terakhir balap sepeda, Tonton Susanto lebih diunggulkan ketimbang dia. Target emas berada di pundak Tonton waktu itu. Dia hanya ditugaskan menarik Tonton ke tangga juara. Namun, di jalan Nakhon Ratchasima, kenyataan itu berubah 100 persen. Ryan yang sekitar 100 kilometer masih menjalankan instruksi pelatih untuk menarik Tonton, tiba-tiba menyodok ke depan. Tepatnya di 10 kilometer menjelang finish ia berada di posisi terdepan, meninggalkan peletonnya. Hebatnya, mendekati garis akhir, sekejap menoleh ke belakang, pesaingnya tertinggal jauh olehnya. Ia pun menginjak finish dengan perbedaan waktu 1 menit 14 detik dengan peringkat kedua. “Sebelum mencapai finish, sekitar beberapa meter, saya sempat menresletingkan jersey. Maklum mau di foto,” katanya sedikit tertawa. “Jadi harus kelihatan rapi”.
Tak pelak kubu Indonesia pun menari kegirangan melihat Ryan finish seorang diri saat itu. Ini adalah emas pertama yang direbutnya di kejuaraan multievent terbesar se-Asia Tenggara. Tiga kali keikutsertaannya di Sea Games, ia mengaku tim Indonesia selalu merebut emas di nomor road. Tahun 2003 di Vietnam, ia membantu Ferinanto mendulang emas. Dua tahun kemudian di Filipina, ia menarik Sama’i untuk merebut emas.
Seorang pembalap sepeda jalan raya harus bisa berkerjasama dalam tim. Pada posisi Ryan, ia bertugas membantu rekan setimnya ke puncak juara. Apalagi ketika menemui medan tanjakan, ia lah yang menjadi terdepan menolong rekannya. Seperti yang diemban dalam Jelajah Malaysia, awal tahun 2008 ini. Di event itu, ia berhasil membawa rekannya, Tonton dan Anuar Manam juara. Tonton juara klasifikasi umum dan Manam menang di klasifikasi poin.
Mengikuti kejuaraan balap raya, baik itu nasional maupun internasional menimbulkan duka suami dari Ratih Citra Dewi ini. Bagaimana tidak. Kejuaraan yang memakan waktu berhari-hari telah menjauhkan dia dari si buah hati, Rasya Shafa Ariehaan (3 thn). Bahkan pernah dia dianggap tamu oleh putri tunggalnya itu begitu tiba di rumah. Sang anak tidak lagi mengenali dia. “Itu salah satu resiko mengikuti tour. Belum lagi kalau masuk pemusatan latihan, bisa berhari-hari,” katanya. Untungnya sang istri bisa menerima pekerjaan suaminya itu. “Paling tiap akhir bulan biaya bengkak mas untuk komunikasi,” ucap Ratih, kelahiran 20 Agustus 1985.
Pertama mengenal Ryan, Ratih tidak tahu kalau ia adalah seorang pembalap sepeda nasional. Perjumpaannya di sebuah klinik, ketika Ryan sakit, telah memunculkan benih-benih cinta pada pandangan pertama. Tahun 2004, Ryan menikahinya. Sampai sekarang, Ratih terus mendukung profesi yang digeluti suaminya. Ibu yang sedang mengembangkan usaha di bidang makanan ini tidak mematok sampai tahun berapa Ryan berhenti balapan. Selagi dia terus berprestasi, ia akan mendukung dan mendoakannya.
Sampai half season, Juli 2008 nanti, pembalap lulusan D3 Unpad jurusan Pendidkan Ahli Administrasi Perusahaan membela tim asal Malaysia Le Tua Cycling. Setelah itu, ia direncanakan bakal membela tim asal Indonesia. Baginya, selama kaki ini bisa menggenjot mencapai prestasi, dia akan tetap balapan. Semua medali dan tropy yang dimiliki, menurutnya atas doa keluarga besarnya.
Biodata:
Nama Lengkap : Ryan Ariehaan Hilman
Lahir : Garut, 4 Maret 1979
Pendidikan : S1 Gema Widya Bangsa Bandung (Lulus 2004)
D3 Universitas Padjajaran, Jurusan Pendidikan Ahli Administrasi Perusahaan (Lulus 1998)
Divisi : Road dan Trek
Spesialis Road : Climber (Tanjakan)
Orang tua : Hilman (Bapak) dan Heriani (Ibu)
Putra : ke 3 dari 4 bersaudara
Istri : Ratih Citra Dewi (23 thn)
Anak : Rasya Shafa Ariehaan (3 thn)
Pembalap Idola : Tonton Susanto
Tim : Le Tua Cycling (Sampai Half Season-Juli 2008)
Klub : Dodol Garut Picnic CyclingTeam
Prestasi :
Medali Emas Balap Sepeda Road Sea Games 2007 Thailand
Peringkat 12 Jelajah Malaysia 2007
Juara 1 Tour de Indonesia 2005 Kategori Pembalap Nasional (Red-White Jersey)
Juara 2 Tour Jabar 2005 Klasifikasi Umum
Medali Emas Porprov Kerawang 2005 (3 emas; ITT, Road dan 4000 Tim)
Medali Perak PON 2004 Sumatera Selatan – Wakil Jabar
Juara 1 Kejurnas Tanjakan dan Criterium 1994 Bandung (Pemula)
Foto: Sumanjaya/ Majalah CyclingKiprahnya di dunia balap sepeda bermula dari pinjaman sepeda sang kakak. Dia mengaku hanya modal badan doang.
Olahraga balap lari atau atletik mengisi waktu senggang Ryan Ariehaan (29) semasa menginjak bangku sekolah. Dalam jangka tiga tahun (1992-1994), dirinya terus berkutat di lintasan atletik. Namun, arahan keluarga, terutama dari bapak dan kakaknya, membelokan minat pembalap Le Tua Cycling ini menjadi seorang pelari. Dia pun ikut-ikutan sang kakak, Egi Hariman terjun di balap sepeda.
Menjadi atlet balap sepeda jalan raya bukan impian masa kecilnya. Dia bisa nimbrung di olahraga ini berkat kakak dan pelatih balap sepeda Dodol Garut Cycling Team (DGCT), Ade Ridwan. Kedua sosok ini yang berjasa memberi kesempatan dia untuk ikut berlatih bersama pembalap DGCT. “Kakak dulunya seorang pembalap. Sekarang sudah pensiun,” katanya.
Saat itu, sekitar tahun 1994, sang kakak menderita sakit dan tidak bisa berlatih bersama timnya DGCT. Melihat sepeda yang biasa dipakai kakaknya ngangur, dia pun meminjam untuk ikut “maen” dengan pembalap DGCT. Karena kecepatan sepedanya dinilai kencang oleh pelatih Ade Ridwan, dia pun diajak bergabung. Namun, karena masih sekolah, dan merasa tidak punya perlengkapan bersepeda, ia menolak. Ryan mengakui itu kepada pelatih Ade Ridwan. Peralatan balapan yang tidak ia punya meliputi; celana sepeda, sepatu, sepeda, helm, dan sarung tangan. Sementara untuk jersey tidak masalah, karena pengurus tim memiliki stok.
Mendengar alasan yang dikemukan pembalap kelahiran Garut, 4 Maret 1979 ini, sang pelatih meminjamkan semua peralatan balap sepeda. Setelah mendapatkan itu, ia rutin berlatih. Bapaknya, Hilman, mendukung anaknya itu untuk menggeluti balap sepeda dan meninggalkan kegemarannya terdahulu, balap lari. “Bapak ikut mengarahkan saya di olahraga ini. Lagipula, beliau saat itu duduk di kursi pengurus tim,” ujarnya ditemui di Velodrome Rawamangun.
Bentuk dukungan bapak tidak berupa nasihat dan wejangan. Perlahan-lahan Ryan dibekali “kendaraan tempur” pertamanya. Dalam memori di kepalanya, ia dibelikan sepeda Colnago dengan sistem pembelian pretelan. Maksudnya, secara bertahap bapaknya merakitkan sepeda buat anak ketiganya itu. Setelah jadi, sepeda itu pun langsung digeber di kejuaraan yang diadakan di Jawa Barat.
Pencapaian terbaik pengagum Tonton Susanto ini selama berlomba di tingkat pemula adalah juara di Kejurnas Tanjakan dan Criterium Bandung 1994. Berangsur-angsur hasil bagus itu terus dicapai di beberapa kejuaraan kurun waktu setahun itu. “Seingat saya, saya pernah juara di Soreang dalam event One Day Race,” ucapnya sedikit mengingat.
Turun di kategori senior, Ryan telah menghabiskan banyak keringat di balapan jalan raya. Perlombaan sekelas Tour de Indonesia, Tour de East Java, Tour Jakarta, Pekan Olahraga Nasional, Sea Games, Tour Jabar, Tour ISSI, Jelajah Malaysia, Tour de Langkawi, Pekan Olahraga Provinsi pernah dilakoni pembalap spesialis tanjakan ini. Dari semua itu, setidaknya ia pernah mengecap juara. Di Tour de Indonesia (TdI), ia meraih jersey merah-putih (kategori pembalap Indonesia) tahun 2005. Di Tour ISSI, ia masuk posisi lima besar dan juara satu stage di Madiun 2005. Prestasi terakhir yang mengaharumkan bangsa adalah emas Sea Games 2007 di Thailand.
“Sebelumnya tidak menyangka bakal mendapat emas di Sea Games,” ungkapnya. Saat itu ia memang tidak diunggulkan untuk menambah emas balap sepeda. Di road, nomor yang berlangsung di hari terakhir balap sepeda, Tonton Susanto lebih diunggulkan ketimbang dia. Target emas berada di pundak Tonton waktu itu. Dia hanya ditugaskan menarik Tonton ke tangga juara. Namun, di jalan Nakhon Ratchasima, kenyataan itu berubah 100 persen. Ryan yang sekitar 100 kilometer masih menjalankan instruksi pelatih untuk menarik Tonton, tiba-tiba menyodok ke depan. Tepatnya di 10 kilometer menjelang finish ia berada di posisi terdepan, meninggalkan peletonnya. Hebatnya, mendekati garis akhir, sekejap menoleh ke belakang, pesaingnya tertinggal jauh olehnya. Ia pun menginjak finish dengan perbedaan waktu 1 menit 14 detik dengan peringkat kedua. “Sebelum mencapai finish, sekitar beberapa meter, saya sempat menresletingkan jersey. Maklum mau di foto,” katanya sedikit tertawa. “Jadi harus kelihatan rapi”.
Tak pelak kubu Indonesia pun menari kegirangan melihat Ryan finish seorang diri saat itu. Ini adalah emas pertama yang direbutnya di kejuaraan multievent terbesar se-Asia Tenggara. Tiga kali keikutsertaannya di Sea Games, ia mengaku tim Indonesia selalu merebut emas di nomor road. Tahun 2003 di Vietnam, ia membantu Ferinanto mendulang emas. Dua tahun kemudian di Filipina, ia menarik Sama’i untuk merebut emas.
Seorang pembalap sepeda jalan raya harus bisa berkerjasama dalam tim. Pada posisi Ryan, ia bertugas membantu rekan setimnya ke puncak juara. Apalagi ketika menemui medan tanjakan, ia lah yang menjadi terdepan menolong rekannya. Seperti yang diemban dalam Jelajah Malaysia, awal tahun 2008 ini. Di event itu, ia berhasil membawa rekannya, Tonton dan Anuar Manam juara. Tonton juara klasifikasi umum dan Manam menang di klasifikasi poin.
Mengikuti kejuaraan balap raya, baik itu nasional maupun internasional menimbulkan duka suami dari Ratih Citra Dewi ini. Bagaimana tidak. Kejuaraan yang memakan waktu berhari-hari telah menjauhkan dia dari si buah hati, Rasya Shafa Ariehaan (3 thn). Bahkan pernah dia dianggap tamu oleh putri tunggalnya itu begitu tiba di rumah. Sang anak tidak lagi mengenali dia. “Itu salah satu resiko mengikuti tour. Belum lagi kalau masuk pemusatan latihan, bisa berhari-hari,” katanya. Untungnya sang istri bisa menerima pekerjaan suaminya itu. “Paling tiap akhir bulan biaya bengkak mas untuk komunikasi,” ucap Ratih, kelahiran 20 Agustus 1985.
Pertama mengenal Ryan, Ratih tidak tahu kalau ia adalah seorang pembalap sepeda nasional. Perjumpaannya di sebuah klinik, ketika Ryan sakit, telah memunculkan benih-benih cinta pada pandangan pertama. Tahun 2004, Ryan menikahinya. Sampai sekarang, Ratih terus mendukung profesi yang digeluti suaminya. Ibu yang sedang mengembangkan usaha di bidang makanan ini tidak mematok sampai tahun berapa Ryan berhenti balapan. Selagi dia terus berprestasi, ia akan mendukung dan mendoakannya.
Sampai half season, Juli 2008 nanti, pembalap lulusan D3 Unpad jurusan Pendidkan Ahli Administrasi Perusahaan membela tim asal Malaysia Le Tua Cycling. Setelah itu, ia direncanakan bakal membela tim asal Indonesia. Baginya, selama kaki ini bisa menggenjot mencapai prestasi, dia akan tetap balapan. Semua medali dan tropy yang dimiliki, menurutnya atas doa keluarga besarnya.
Biodata:
Nama Lengkap : Ryan Ariehaan Hilman
Lahir : Garut, 4 Maret 1979
Pendidikan : S1 Gema Widya Bangsa Bandung (Lulus 2004)
D3 Universitas Padjajaran, Jurusan Pendidikan Ahli Administrasi Perusahaan (Lulus 1998)
Divisi : Road dan Trek
Spesialis Road : Climber (Tanjakan)
Orang tua : Hilman (Bapak) dan Heriani (Ibu)
Putra : ke 3 dari 4 bersaudara
Istri : Ratih Citra Dewi (23 thn)
Anak : Rasya Shafa Ariehaan (3 thn)
Pembalap Idola : Tonton Susanto
Tim : Le Tua Cycling (Sampai Half Season-Juli 2008)
Klub : Dodol Garut Picnic CyclingTeam
Prestasi :
Medali Emas Balap Sepeda Road Sea Games 2007 Thailand
Peringkat 12 Jelajah Malaysia 2007
Juara 1 Tour de Indonesia 2005 Kategori Pembalap Nasional (Red-White Jersey)
Juara 2 Tour Jabar 2005 Klasifikasi Umum
Medali Emas Porprov Kerawang 2005 (3 emas; ITT, Road dan 4000 Tim)
Medali Perak PON 2004 Sumatera Selatan – Wakil Jabar
Juara 1 Kejurnas Tanjakan dan Criterium 1994 Bandung (Pemula)
Rita Dahle Jajal Full Suspension
Gunn Rita Dahle Flesja
Foto: Rita Dahle/ Bikeradar.com
Juara dunia empat kali cross-country (XC) Gunn-Rita Dahle mendapat “senjata” baru dari sponsor timnya Merida Bike untuk menghadapai musim lomba 2008. Pihak Merida Bike memberi Dahle sepeda terbaru Ninety-Six dengan full suspension. Jika Dahle merasa nyaman dengan sistem dual suspension ini, maka untuk pertama kalinya ia memakai sepeda suspensi ganda itu untuk balapan. Sebelumnya, sepanjang karir Dahle, ia selalu menunggangi sepeda hardtail. “Mungkin sekarang saya punya kesempatan memilih,” katanya dikutip dari bikeradar.com. “Jika saya merasa nyaman dengan ini, mungkin saya bisa mengendarai lebih cepat”.
Sepeda Ninety-Six menawarkan 96 milimeter dari travel belakang yang kemasannya terbuat dari serat karbon dan diklaim memiliki berat di bawah 1.9 kilogram. Komponen lain yang melengkapi sepeda ini sama dengan yang digunakan Dahle tahun sebelumnya, yakni FSA. Brand FSA melekat di bagian seatpost, crankset, bottom bracket, handlebars dan alumunium stem. Pihak Merida mengatakan tunggangan pembalap kelahiran 10 Februari 1973 ini adalah kompetitor terbaik untuk segmen sepeda XC teringan saat ini.
Mekanik Sepeda Ternama itu Tiada
Sheldon Brown (Obituary)
Kabar du
ka menyelimuti dunia olahraga sepeda, setelah seorang mekanik sepeda ternama asal Amerika Serikat (AS), Sheldon Brown meninggal dunia, 3 Februari (waktu AS), di kediamannya di
Brown semasa hidup dikenal dengan artikel-artikelnya mengenai perawatan dan perbaikan sepeda yang seluruh tulisannya termuat dalam situsnya; sheldonbrown.com. Di situs ini, Brown juga menampilkan banyak istilah komponen sepeda dan menjadi panduan bagi penghobi sepeda seluruh dunia. Ciri khas dari lelaki pemilik nama samaran Christopher Joyce ini adalah janggut dan helm sepeda plastik dengan pajangan elang (igor) di atasnya. Selain terkenal sebagai seorang mekanik sepeda, Brown juga punya profesi lain yakni; fotografer, penulis, dan webmaster. Masa tua Brown banyak dihabiskan di tempat kerjanya Harris Cyclery, sebuah toko sepeda di
Moseley Kuasai Australia
Austalian National MTB Championships and Series
Foto: Tracey Moseley/Cyclingnews
Juara Dunia dan Juara Dunia Seri World Cup 2007 Samuel Hill (22) mengukuhkan diri sebagai yang tercepat adu balap turun gunung atau downhill di Australian MTB Series, di Mt Beauty,
Sementara, enam hari sebelumnya, Federasi Olahraga Balap Sepeda
Boonen dan Quickstep Berjaya
Tour of Qatar ke -7
Tom Boonen bersama timnya Quickstep (QST) berjaya di Tour of Qatar 2008, 27 Januari sampai 1 Februari. Boonen sukses merebut dua gelar juara; klasifikasi umum dan klasifikasi poin, sedangkan QST menempatkan diri sebagai tim terbaik. Satu-satunya gelar yang lepas ke tim lain adalah kategori pembalap muda. Kategori ini jatuh ke tangan pembalap Tinkoff Credit System, Bernardo Riccio. Di bawah Riccio ada Wouter Weylandt dari QST.
Kejayaan pembalap Tim QST sudah terlihat di etape pertama, di nomor Time Trial Team, di Doha, sejauh 6 kilometer. Dalam nomor itu tim Belgia ini meraih posisi pertama dengan torehan waktu 6 menit 35 detik (rata-rata kecepatan 54.68 kilometer per jam). Hasil ini mengulangi pencapaian tahun lalu. Posisi kedua ditempati Tim Slipstream Chipotle dengan selisih waktu 2 detik.
Etape kedua, di Al Zubarah sampai Doha Golf Club berjarak 137.5 kilometer, kejayaan pembalap QST terus berlanjut. Bertanding di kondisi berangin, Boonen mampu mengambil etape ini. Catatan waktunya dengan rata-rata kecepatan 55.5 kilometer per jam adalah 2 jam 28 menit 37 detik. Dia mengalahkan pemenang etape ini tahun lalu, Greg Van Avermaet (Belgia-Silence Lotto) yang harus puas masuk finish di posisi kedua.
Keperkasaan Boonen terus dipertahankan di etape-etape selanjutnya. Di etape ketiga (Camel Race Track-Qatar Foundation, 147.5km) pembalap Belgia ini mempertahankan gelar juaranya dan masih menduduki klasemen umum. Sisanya, Boonen selalu “nangkring” di posisi tiga besar etape (Etape 4: Juara 2, Etape 5: Juara 3 dan Etape 6: Juara 1), sehingga membawa dirinya merebut gelar juara. “Sangat bagus bertanding di kejuaraan ini,” ujar Boonen di kutip dari Cyclingnews.com. “Ini ajang latihan yang bagus, karena tidak terlalu keras. Apalagi banyak tim kuat di sini dan menciptakan sebuah balapan yang menarik”. Tour of Qatar ini menghadirkan 9 tim dari divisi 1 (Tim Pro Tour) seperti; Silence Lotto, Credit Agricole, Liquigas, Lampre, Milram, Boygues Telecom, Saunier Duval-Scott dan Cofidis.
Boom dan Kupfernagel Juara
Cyclo-Cross World Championships 2008
Lars Boom dan Hanka Kupfernagel menjuarai Cyclo Cross World Championships 2008, di Trevisio, Italia, 26-27 Januari. Boom (22), pembalap Pays-Bas, Belanda, tampil sebagai yang tercepat dengan menorehkan waktu 1 jam 5 menit 27 detik. Dia mengalahkan Zdenek Stybar (Republik Ceko) dan Sven Nys (Belgia). Sementara, Kupfernagel (33), pembalap putri Jerman, mencatatkan diri sebagai peraih medali terbanyak selama kejuaraan ini digelar pertama kali tahun 2000 (khusus kategori putri)- 4 emas, 3 perak, dan 1 perunggu. Tiga emas sebelumnya diraih Kupfernagel tahun 2000, 2001, dan 2005.
Dalam kejuaraan tahun ini, Kupfernagel bersaing keras dengan Juara Dunia 2006, Marianne Vos (Belanda) dan Juara Dunia 2002 dan 2004 Laurence Leboucher (Perancis). Di arena lomba, Kupfernagel terus memimpin di lap awal hingga akhir. Perubahan posisi justru terjadi di posisi dua, tiga dan empat. Di mana Vos, Ferrier-Bruneau dan Leboucher saling berebut meraih posisi kedua. Namun, kayuhan cepat Vos membawa dirinya merebut medali perak dengan selisih waktu 13 detik dari Kupfernagel, yang menyelesaikan lomba dengan catatan waktu 45 menit 15 detik. Leboucher pun harus puas menempati peringkat ketiga. Sedangkan Bruneau menduduki posisi empat.
Sementara di elite putra, Boom berhasil mematahkan dominasi pembalap Belgia yang sudah memenangi kejuaraan ini tujuh tahun berturut-turut. Boom menjadi pembalap kedua Belanda yang menang dalam abad milenium ini, setelah Richard Groenendaal merengkuhnya tahun 2000. “Saya tidak merasa hebat di balapan kali ini,” ujar Boom. “Tapi poin terpenting bagi saya adalah melewati Sven Nys di beberapa lap. Saya sangat kuat di moment itu”. Hebatnya, ini adalah keikutsertaan Boom pertama kali di elite senior dan langsung juara. Tahun lalu Boom bertanding di kelas elite junior dan juga meraih juara.
Document Itu Berharga
Setelah lulus kuliah tahun 2005, dari IISIP Jakarta, Fakultas Komunikasi, Jurnalistik, saya memerlukan sebuah media untuk menyimpan hasil kerja.Blog saya rasa media yang pas untuk mewujudkan itu.Namun, keseluruhan hasil kerja saya adalah yang berbau dunia jurnalistik. Dalam blog ini saya menampilkan tulisan seperti; news and feature, yang semuanya dimuat di media tempat saya berkerja. Saya akan mulai posting dari tempat kerja saya yang sekarang, Majalah Cycling, Majalah Penggemar Sepeda.
Sebagai tambahan informasi, sebelum di media ini saya sudah mampir di Harian Berita Kota, Majalah MnS (Multimedia n Style) dan Tabloid Hiburan Artis. Pengalaman lain, sebagai penulis lepas di Media Internal Toyota Derap, Harian Suara Karya, Koran Indosat, Majalah Your Phone dan Tabloid Frontliner Indosat.
Sekian. Selamat Membaca.
Ket: Semua tulisan ini belun di edit oleh Redaktur/Editor
Tomi Nala
Subscribe to:
Posts (Atom)